Reșița face un pas decisiv spre un transport public mai accesibil, ecologic și eficient. Primăria municipiului a obținut o finanțare europeană de aproape 3.000.000 de euro pentru extinderea rețelei de transport în zonele greu accesibile ale orașului. Proiectul, implementat prin Programul Regional Vest 2021–2027, urmărește dezvoltarea a patru trasee noi, achiziția a opt microbuze electrice moderne și instalarea a patru stații de încărcare.
Valoarea totală a proiectului se ridică la 2.700.000 de euro, dintre care peste 2.200.000 de euro provin din fonduri nerambursabile. Inițiativa are ca scop principal îmbunătățirea condițiilor de mobilitate pentru cartierele în care flota existentă de autobuze mari nu poate opera eficient.
Patru trasee noi pentru zonele periferice
Noile trasee de transport public vor acoperi rute esențiale din municipiu:
- Traseul 1: Stația Poliție – Moroasa II – Bloc 800 (5,2 km)
- Traseul 2: Stația Nera Lidl – Poiana Golului – retur (2 km)
- Traseul 2B: Variante extinsă a traseului 2, cu legătură spre Doman (6 km tur / 6,3 km retur)
- Traseul 4: Dealul Mare – Reșița Montană – Driglovăț (traseu circular, 9 km)
Aceste rute sunt gândite special pentru a oferi conectivitate locuitorilor din zonele în pantă, periferice sau cu străzi înguste, unde mijloacele de transport tradiționale întâmpinau dificultăți.




Microbuze electrice moderne și stații de încărcare
Pentru operarea noilor trasee, municipalitatea va achiziționa opt microbuze electrice. Acestea vor avea o capacitate minimă de 21 de locuri (dintre care cel puțin 12 pe scaune), vor fi silențioase, nepoluante și adaptate pentru persoanele cu dizabilități. În plus, vor respecta cele mai recente norme europene privind siguranța și confortul călătorilor.
Infrastructura va fi completată cu patru stații duble de încărcare lentă, care vor permite alimentarea microbuzelor pe timpul nopții sau în afara orelor de vârf.
O investiție în mobilitate sustenabilă
„Proiectul răspunde direct nevoilor reale ale comunității și completează eforturile deja începute de modernizare a transportului public din Reșița. Este un pas important către un oraș mai prietenos cu locuitorii săi și cu mediul înconjurător”, a declarat Georgiana Rădac, directorul Direcției Generale Autoritate de Management PR Vest 2021–2027.
Proiectul, coordonat de Primăria Reșița, are ca termen de finalizare vara anului 2027.


