Gara Băile Herculane, unul dintre cele mai valoroase monumente ale patrimoniului feroviar din România, urmează să fie restaurată și adaptată la cerințele actuale de confort, siguranță și accesibilitate. CFR Infrastructură a prezentat primele randări care arată cum va arăta stația după finalizarea lucrărilor.
Un monument construit în urmă cu aproape 150 de ani
Clădirea principală a gării Băile Herculane a fost construită între anii 1878 și 1886, după planurile inginerului Auguste de Serres-Wieczffinski. Edificiul este realizat în stil baroc vienez și este inspirat de Pavilionul Imperial din cadrul complexului Schönbrunn din Viena.
Gara și clădirea sa auxiliară sunt înscrise în Lista Monumentelor Istorice, grupa A, cu codul CS-II-m-A-11025.
Proiectul de restaurare urmărește păstrarea elementelor arhitecturale care definesc identitatea clădirii, în paralel cu modernizarea spațiilor și instalațiilor necesare funcționării unei stații feroviare la standarde actuale.
Cupola și elementele decorative originale vor fi restaurate
Lucrările prevăzute în cadrul proiectului includ consolidarea și restaurarea clădirii principale și a clădirii auxiliare.
Unul dintre obiectivele importante este repararea cupolei, urmând să fie păstrați solzii metalici colorați și elementele decorative originale.
Vor fi restaurate și fațadele, tâmplăria din lemn, ancadramentele, coloanele și decorațiile din piatră. În sala centrală vor fi restaurate pardoselile din mozaic policrom, picturile și componentele artistice.
Proiectul include și restaurarea pergolelor istorice, a balustradelor din fier forjat, a lampadarelor și a ceasului exterior.
Gara va fi modernizată pentru călători
Pe lângă restaurarea elementelor de patrimoniu, proiectul prevede intervenții pentru creșterea confortului și siguranței călătorilor.
Platforma aferentă liniei 1 va fi reabilitată, fiind prevăzută amenajarea unei suprafețe de aproximativ 2.940 de metri pătrați.
Stația va beneficia de sisteme moderne de informare a călătorilor, sonorizare, supraveghere video și comunicații. Vor fi refăcute instalațiile electrice, sanitare și termice, precum și cele pentru siguranța la incendiu.
De asemenea, vor fi amenajate trasee accesibile, rampe, marcaje tactile, grupuri sanitare adaptate și un ghișeu accesibil persoanelor cu dizabilități.
În exterior sunt prevăzute lucrări pentru amenajarea spațiilor verzi, cu păstrarea vegetației cățărătoare de pe pergole. Proiectul include și o parcare cu 11 locuri, dintre care două destinate persoanelor cu dizabilități.
Clădirea auxiliară va deveni centru de instruire
Clădirea principală va concentra funcțiunile destinate călătorilor, inclusiv sala de așteptare și serviciile de informare.
Clădirea auxiliară va fi, la rândul său, restaurată și reconfigurată pentru a găzdui un centru de instruire destinat personalului feroviar.
Astfel, intervenția nu urmărește doar conservarea monumentului, ci și integrarea acestuia într-un sistem feroviar adaptat cerințelor actuale.
Peste 17 milioane de lei pentru restaurarea gării
Contractul de proiectare și execuție are o valoare de 17.007.003 lei, fără TVA, și a fost atribuit asocierii GDO MOV IMPEX SRL – GLB TRANSARK SRL.
Durata contractuală este de 9 luni pentru proiectare și 17 luni pentru execuția lucrărilor. După finalizarea investiției este prevăzută o perioadă de garanție de 60 de luni.
Prin această investiție, Gara Băile Herculane ar urma să își recapete valoarea arhitecturală, beneficiind în același timp de dotări și spații adaptate nevoilor actuale ale călătorilor.
CFR Infrastructură subliniază că patrimoniul feroviar trebuie păstrat, restaurat și redat comunității.
