Reșița se află în fața celei de-a patra tentative de a găsi un executant pentru proiectul de „Furnizare, montaj și instalare a unui sistem de digitalizare a parcărilor (smart-parking)”. Licitația a fost relansată luni de Primăria Municipiului Reșița, după ce precedentele trei proceduri, inițiate pe parcursul anului 2025, au fost anulate.
Proiectul vizează digitalizarea a 2.101 locuri de parcare și are ca obiectiv îmbunătățirea accesibilității și mobilității urbane, precum și o gestionare mai eficientă a parcărilor publice din municipiu.
Un proiect ambițios, blocat de trei licitații eșuate
Potrivit anunțului publicat în SEAP, sistemul de smart-parking presupune:
- amplasarea de senzori de parcare;
- instalarea de parcometre independente energetic;
- dezvoltarea unei aplicații mobile pentru identificarea locurilor disponibile și plata tarifelor;
- integrarea cu sistemele de Smart City, inclusiv cu aplicația existentă Reșița Parking.
În 2025, Primăria Reșița a mai lansat trei proceduri de achiziție, la datele de 28 martie, 18 iulie și 2 decembrie, însă toate au fost anulate. În contextul constrângerilor impuse de contractul de finanțare semnat prin PNRR în ianuarie 2023, termenul-limită pentru finalizarea proiectului este 30 iunie 2026.
Din acest motiv, durata contractului a fost redusă succesiv: de la 9 luni la prima licitație, la 6 luni la a doua, respectiv 4 luni la următoarele proceduri.
Investiție de peste 4,4 milioane de lei în parcări inteligente
Valoarea maximă a achiziției este de 4.462.450,12 lei, sumă în care administrația locală dorește să implementeze un sistem inteligent compus din:
- 50 de parcometre;
- 2.101 senzori de parcare de tip LoRa;
- 40 de echipamente de interconectare;
- o platformă software de management, care include extinderea și modernizarea aplicației mobile existente, precum și licența aferentă.
Parcările incluse în proiect sunt amplasate în 38 de zone din municipiul Reșița. Cea mai mare parcare vizată este cea de pe strada Horia, cu 152 de locuri, iar cea mai mică este parcarea de pe strada Golului (Semenic), cu 14 locuri.
Termene-limită strânse și miză majoră
Noul termen de depunere a ofertelor este stabilit pentru 16 februarie, iar evaluarea acestora ar urma să se finalizeze până la 14 mai. Dacă procedura va fi adjudecată, proiectul va intra într-o cursă contra-cronometru pentru a fi implementat înainte de termenul-limită impus de finanțarea europeană.
În caz contrar, există riscul pierderii finanțării PNRR, iar municipalitatea ar putea fi nevoită să amâne digitalizarea parcărilor până la identificarea unei noi surse de finanțare.
