Transportul public din Reșița a traversat în 2025 unul dintre cei mai importanți ani din istoria sa recentă, marcat de investiții majore, relansarea tramvaiului și creșterea semnificativă a numărului de călători. Luni, 22 decembrie, la sediul Transport Urban Reșița (TUR), a fost prezentat bilanțul activității operatorului de transport public pe parcursul acestui an.
La eveniment a participat primarul municipiului Reșița, Ioan Popa, alături de conducerea societății, discuțiile concentrându-se pe realizările din 2025, investițiile derulate și direcțiile strategice care au contribuit la modernizarea și eficientizarea transportului public local.
În cadrul prezentării au fost evidențiate rezultatele obținute în operarea și dezvoltarea rețelei de transport, precum și investițiile realizate pentru modernizarea flotei și a infrastructurii. Primarul Ioan Popa a pus un accent deosebit pe relansarea transportului public electric, în special pe revenirea tramvaiului, proiect descris drept unul de suflet, dar și extrem de complex.
„Mă bucur că, la un an de la demararea transportului public modernizat, am reintrodus tramvaiul. A fost un proiect amplu, care mi-a dat mari emoții, pentru că a presupus intervenții masive pe principalele artere ale orașului – de la Kaufland, Victoria, Intim și Centru, până în cartierul Muncitoresc”, a declarat edilul.
Primarul Reșiței a reamintit dificultățile întâmpinate pe parcursul lucrărilor, care au inclus drumuri sparte timp de aproape trei ani, relocări de conducte, cabluri și stâlpi, dar și intervenții complexe la pasajele Intim și Doman. De asemenea, a fost menționată realizarea stației de întoarcere din Muncitoresc, o investiție dificilă, dar esențială pentru regenerarea urbană a zonei.
„Astăzi se vede clar că zona Piața Republicii – Reșița Montană și-a schimbat complet fața. Vorbim despre piațete moderne, mobilier urban, iluminat public și spații verzi”, a subliniat Ioan Popa.
Edilul a vorbit și despre integrarea transportului public în proiectele viitoare de dezvoltare ale orașului, inclusiv legătura cu zona turistică Semenic și cu viitoarea telegondolă. Totodată, acesta a anunțat că în cursul anului viitor sunt așteptate 14 autobuze electrice noi, dintre care patru vor deservi zona Lacului Secu și localitățile Văliug, Gârâna, Brebu Nou și Semenic.
Potrivit primarului, proiectul de modernizare a transportului public s-a încheiat „într-un mod fericit”, iar reșițenii folosesc tot mai mult noile mijloace de transport. Sistemele de contorizare indică un interes crescut al populației pentru transportul public, confirmat de numărul de pasageri transportați zilnic.
În perspectivă, Ioan Popa a arătat că, în următorii 3–5 ani, ar putea fi necesară achiziționarea unor garnituri de tramvai mai lungi, pentru a face față fluxului de călători în orele de vârf. „Sunt convins că tramvaiele de 25–27 de metri vor rezolva această problemă și că, în ciclul financiar 2028–2035, vom putea accesa fonduri europene pentru noi achiziții”, a precizat edilul.
În final, primarul a mulțumit echipei Transport Urban Reșița pentru munca depusă, subliniind că, dincolo de infrastructura modernă, funcționarea sistemului de transport public se bazează pe un efort constant. De asemenea, a amintit măsurile adoptate pentru diversificarea abonamentelor și facilităților destinate elevilor, pensionarilor și altor categorii de călători, cu scopul de a încuraja utilizarea transportului public și de a reduce traficul auto din municipiu.
